衝擊實驗方法與步驟

           在實際工程機械中，有許（xǔ）多構件常受到衝擊載荷（hé）的作用,機器設計中應力求避免衝擊波負荷,但由於結構或運行的特點,衝（chōng）擊負荷難以*避免，例如內燃機膨脹衝程中（zhōng）氣（qì）體爆炸推動活塞和連杆，使活塞和連杆之間發生衝擊，火車開車、停車時，車輛之間的掛鉤也產生（shēng）衝擊，在一些工具（jù）機中，卻利用衝擊負荷實現靜負荷難以達到（dào）的效果，例如鍛錘、衝（chōng）擊、鑿岩機等，為了了解材料在衝擊載荷下的性能，我們必須作衝擊實驗（yàn）。
一、實驗目的
1.了解衝擊實驗的意義，材料（liào）在衝擊載荷作用下所表現的性能
2.測定低碳鋼和鑄（zhù）鐵的（de）衝擊韌（rèn）度（dù）值
二、實驗設備和儀器
數顯擺式（shì）衝擊（jī）試驗（yàn）機、遊標卡尺等
三、基本原理
1.衝擊實驗是研究材料對於（yú）動（dòng）荷抗力的一種實（shí）驗，和靜載荷作用不（bú）同（tóng），由於加載速度快，使材料內的應力驟然提高，變形速度影響了材料的機構性質，所以材料對動載荷作用表現出另一種反（fǎn）應（yīng）。往往在靜荷下（xià）具有很（hěn）好塑性性能的材料，在衝擊載荷下會呈現出脆性的性質。
2.此外在金屬材料的衝擊實驗中，還可（kě）以揭示了靜載荷時，不易發現的某結構（gòu）特（tè）點（diǎn）和工作條件對機（jī）械性能的影響（如（rú）應力集中，材料內部缺陷，化學成分和加荷時溫度，受力狀態以及熱處理情況等），因此它在工藝分析比較和科學（xué）研究中都（dōu）具有一定的意義
四、衝擊試件
工程上常用金屬材料的衝擊試件一般在帶缺口槽的矩形試件，做成製品的目的是為了便於揭露各因（yīn）素對材料在高速變形時的衝擊抗力（lì）的影響。並了解試件（jiàn）的（de）破壞方式是塑性滑移（yí）還是（shì）脆性斷裂。但缺口形狀和試件（jiàn）尺寸對材料的衝擊韌度（dù）值的影響（xiǎng）極大，要保證實驗結果能進行比較，試件必須嚴格按（àn）照冶金工業部的部（bù）頒布（bù）標準製作。故測定值的衝擊實驗實質上是一種比較性實驗。
五、衝擊實（shí）驗形式
1.簡梁式彎曲（qǔ）衝擊實驗
2.肱梁式彎（wān）曲衝擊實（shí）驗
3.拉（lā）伸衝擊實驗
簡梁式彎曲衝擊實驗工（gōng）程中zui常用
六、實驗（yàn）方法與步驟
1.測量試件尺寸，要（yào）測量缺口處的試件（jiàn）尺寸。
2.首先了解擺錘衝擊（jī）試驗機的構造原理和操作方法，掌握衝擊試驗機的操作規程，一（yī）定要（yào）注意安全。
3.調整衝擊試驗機指針調到（dào）“零點”根據試件材料估計所需破壞能量，先空打一次（cì），測定機件（jiàn）間的（de）摩擦消耗功。
4.將試件裝入在（zài）衝擊試驗機上，簡梁式衝擊實驗應使沒有缺口的麵朝向擺錘（chuí）衝擊的一邊，缺口的位置應在兩支座（zuò）中間，要使缺口和擺錘衝刃對準。將擺錘舉起同空打時的位置，打開鎖杆。使擺錘落下，衝斷試件，然後刹車（chē），讀出試件衝斷（duàn）時消耗的功，以下式可計算（suàn）出材料（liào）的衝擊（jī）韌度值
七、注意事項：
在實驗過程中要特別注意安全，禁止把（bǎ）擺錘舉高後安放（fàng）試件，當擺錘舉高後（hòu），人就離開擺錘擺動的範圍，在放下擺錘之前，應先檢查一下有沒有人還未離開，以免發生危險。