新能源汽車電（diàn）池需要做哪些檢測試驗呢？

在我們生活中，新能源汽車已（yǐ）經是（shì）普遍的出行交通工具了，給我們的環境大大減少空氣汙染，但（dàn）是問題來了，新能源汽車的重要部件即電（diàn）池怎樣才（cái）能選擇好呢？一塊好的汽車電池，需要經過一層一層的檢測（cè）和試驗，實驗室要檢測完所有的流程，才知道（dào）這（zhè）個電池（chí）是否安裝在汽車（chē）是安全（quán）的。

電池安全在新能（néng）源汽車是（shì）非常重要的（de），所有要把關嚴格。電池一（yī）定要耐高溫，抗擠壓、防爆、短（duǎn）路（lù）。下麵給大家講解一下電池檢測（cè）需要使用到哪一些（xiē）設（shè）備檢測它們呢？

1.電池（chí）短路試驗箱：將充滿電的電池，放置在55℃±5℃的環境中，待電池表麵溫度達到（dào）55℃±5℃後，在放置30分鍾，然後用導線（xiàn）連接電池正負極，並保證全部外部電阻（zǔ）在80±20mΩ，試驗過程中（zhōng）監測電池表麵溫度變化，當出現下兩種情（qíng）形之一時，試驗終止：

（1）電池表麵溫度下降比（bǐ）峰值低20%；

（2）短（duǎn）接（jiē）時間（jiān）達到24小時；電池應不（bú）起火、不爆炸，最高溫度不超過150℃。

2. 電池跌落試驗機：本機適用於行（háng）動電話（手（shǒu）機）、對講機（jī）、電子詞典、樓寓（yù）對講電話、CD/MD/MP3等小型消（xiāo）費類電子製品及零部件的電池自由落下試驗；該機采用氣動結構，將被測試件置於專用夾具（可（kě）調行程）夾牢，按下（xià）跌落鍵，氣缸（gāng）鬆開，試件將作自由落體試驗。