更新時間:2012-01-12
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衝擊(jī)試驗機對運輸(shū)包(bāo)裝件的基本實驗
1主題內容與適用範圍
本標(biāo)準規定了對運輸包裝件進行可控水平衝擊試驗的試驗原理、試驗設備(衝擊試驗機)及試驗程序。
本標準適用於評定運輸包裝件所能承受的水平衝擊力和包裝對內裝物的保護能力。它既(jì)可以作為單項試驗,也可以作為包裝件係列試驗的組成部分(fèn)。
2引用標準
GB 4857.11運輸包裝件基本試驗 水平衝擊試驗方法(斜麵試驗、吊擺試驗)
GB 3538運輸包裝件各部位的標示方法
GB 4857.1運輸包裝件基本試驗 總則
GB 4857.2運輸包裝件基本試驗(yàn) 溫濕度調節處理
3術語
3.1止回載荷裝置:與(yǔ)試(shì)驗樣品相同或相似的模擬裝置。
3.2止回(huí)載荷:衝擊時,止(zhǐ)回載荷裝置對試驗樣品所產生的擠壓力。以模擬在(zài)運輸車輛中包裝件後部所受(shòu)到的載荷。
3.3脈衝程序裝置:控製(zhì)衝擊試驗機產生的衝擊脈(mò)衝參數(如:脈衝的波形、峰值加速度和持續時間等)的裝置。
4試驗原理
使試驗樣品(pǐn)按預定的狀態,以一定的衝擊速度衝擊,通過脈衝程序裝置產生需要的(de)衝擊脈衝。
5試驗設備
5.1斜(xié)麵衝擊試驗機
用於本試驗的斜麵衝擊試驗機由(yóu)鋼軌道、台車(chē)、衝擊麵和脈衝程序裝置組成。
5.1.1鋼軌道
應滿足GB 4857.11中2.1.1條的要求。
5.1.2台車
5.1.2.1台麵應平整,具有足夠的尺寸,以滿足放置試驗樣品和止(zhǐ)回載簡裝置(參見附錄A)的要求。
5.1.2.2台麵上應有一隔板,隔(gé)板(bǎn)與台麵垂直。並且有一定的強度和剛(gāng)度,在試驗時台麵與隔板保持剛性。
5.1.2.3隔板與試驗樣品相接(jiē)觸(chù)的表麵應平整(zhěng)且其尺寸應大於試驗樣品(pǐn)受衝擊(jī)部分(fèn)的尺(chǐ)寸。
5.1.2.4台車上應裝(zhuāng)有鋼(gāng)輪,其(qí)直徑不(bú)小於75 mm,鋼輪應保持(chí)清潔,滾動良(liáng)好。
5.1.2.5台車上應裝有自動釋(shì)放裝置,並與牽引機構配合使(shǐ)用,使台車能在(zài)斜麵上的任意位置釋放。
5.1.2.6采取適當措施(shī)(如使試驗樣品和台麵之間有一定(dìng)的摩擦力),使試驗樣品與(yǔ)台車(chē)從靜止到衝擊前的運動過程中無相對(duì)運動(dòng)。但在衝擊時,試驗樣品相對台(tái)車應能自(zì)由移動。
5.1.3衝擊麵
5.1.3.1衝(chōng)擊(jī)麵應位於(yú)軌道的zui低(dī)端,其衝擊表麵與(yǔ)軌道成90°±1°。
5.1.3.2衝擊麵應平整並(bìng)有足夠的硬度,在表麵的任何一平方厘米的麵積上承受1568N(160kgf)負荷時,變形應不大(dà)幹(gàn)0.25mm。
5.1.3.3固定衝擊麵(miàn)的結構架應有足夠的強度,衝擊(jī)時不得有(yǒu)明(míng)顯位移。
5.1.3.4固定衝擊(jī)麵的結構架應安裝製(zhì)動裝(zhuāng)置以防止台車二次衝擊。
5.1.4脈衝程(chéng)序裝置(zhì)
隔板或衝擊麵上應安(ān)裝脈衝(chōng)程序裝置,這種裝置和采用液壓、彈簧或(huò)緩衝材料等(děng)形式。
5.2水平衝(chōng)擊試驗機
水平衝擊試驗機由鋼軌道、台車、衝(chōng)擊麵和脈衝程序裝置組成。
5.2.1鋼軌道
兩根平直鋼軌,固定(dìng)在水平(píng)麵上,軌道表麵保持清潔(jié)、光滑。
5.2.2台車
應有驅動台車運動的裝置。此種裝置可采用(yòng)液壓、氣動、機械牽引等形式,能夠控製台車的衝(chōng)擊速度,使其能以預定(dìng)的(de)速度進行衝擊。台車還應滿足本標準中5.1.2.1~5.1.2.3和(hé)5.1.2.6的規定。
5.2.3衝擊麵
5.2.3.1衝擊麵(miàn)安裝在軌道末端(duān),其衝擊(jī)表(biǎo)麵與台車運動方向成90°±1°。
5.2.3.2衝擊麵和(hé)固定衝擊(jī)麵的結構架應滿足本標準中5.1.3.2~5.1.3.3的規(guī)定,並有防止二次衝擊(jī)的裝置。
5.2.4脈衝程序裝置
應符合本標準中5.1.4的規定。
5.3吊(diào)擺(bǎi)衝擊試驗機
用於本試驗的吊擺衝擊試驗機(jī)由(yóu)懸吊裝置、衝擊麵和脈衝程序裝置(zhì)組成(chéng)。
5.3.1懸吊裝置
懸吊裝置除應滿足GB 4857.11中2.2.1條的要求外,還應在(zài)台板的台麵上,裝有一(yī)直立隔板,對台麵及隔板的要(yào)求應符合本標準中5.1.2.l~5.1.2.4的(de)規定。
5.3.2衝擊麵(miàn)
衝擊麵應垂直(zhí)於水平麵。衝擊麵的表麵硬度和結構架強度等,應符合本標準(zhǔn)中5.1.3.2~5.1.3.3的規定。
5.3.3脈衝程序裝置
應符合本標準(zhǔn)中5.1.4的規定。
5.4止(zhǐ)回載荷裝置
5.4.1可采用特殊的止回載荷裝(zhuāng)置提供一(yī)個(gè)適當的止回載荷(參(cān)見附錄A),也(yě)可以采用與試驗樣(yàng)品相同(tóng)的包裝件(jiàn)作為止回載荷裝置。
5.4.2應規定每一個試驗過程中止回載荷裝置的重量和(hé)摩擦特點。
5.4.3止回(huí)載荷裝(zhuāng)置和試驗樣品相接(jiē)觸麵的麵積(jī)應相等。
5.5測試係統
5.5.1測試係統(tǒng)由加速度傳感器、信號放大(dà)器、確示和記錄裝置組成。要求能置示並記錄試驗樣品所承受(shòu)衝擊加速度一(yī)時間(jiān)曆程。
5.5.2測試係統要有足夠的加速(sù)度量程,在任何衝上點上不得出現(xiàn)過(guò)載現象。
5.5.3測試係統要有足夠的頻率響應,在測量範圍(wéi)內,測試儀器的精度應在±2%之內,測試係統的各項技術指標應符合有關規定。
5.6試驗(yàn)設備的校正
試驗機及測試係統應全部進行校正,保(bǎo)證試驗精度。
6試驗程序
6.1試驗(yàn)樣品的準(zhǔn)備(bèi)
接GB 4857.1的要求準備試驗樣品。
6.2試驗樣品各部位的編號
接GB 3538的要求對試驗樣品各部位進行編號。
6.3試驗(yàn)樣品的預處(chù)理
按GB 4857.2的要求選定一種條件(jiàn)對試驗樣品進行溫濕(shī)度預處理。
6.4試驗時的(de)溫(wēn)濕度(dù)條(tiáo)件
試驗時,試驗場所的溫濕度條(tiáo)件(jiàn)應盡量接(jiē)近預處理時的溫濕度條件,或在試驗樣品離開預處理條件5 min之內開始試驗。
當流通過程中的氣候條件危及包裝材料及其使用性能時,試驗應在與預處理(lǐ)相同的溫濕(shī)度條件下進行(háng)。
6.5試驗步(bù)驟
6.5.1記錄試驗時試驗場所的溫度和相對濕度。
6.5.2將試驗樣品放置在台車(斜麵衝擊試驗機、水平(píng)衝擊試驗機)或(huò)台板(吊擺試驗機)的軸向中心位置上,接受衝擊的麵或棱穩定地靠著隔板。止回載荷裝(zhuāng)置放(fàng)在試驗樣品的後部,緊靠著試驗樣品。
注:如果試驗樣品為(wéi)托盤包裝時,則不必附加止回我荷裝置。
6.5.2.1試驗樣品進行麵(miàn)衝擊時,其衝擊(jī)表麵與隔(gé)板之間的夾角應不(bú)大於2°。
6.5.2.2試驗樣品進行棱衝擊時,其衝擊棱與隔(gé)板之間的夾角應不大幹2°。如試驗樣品為平行六麵體,則應使(shǐ)組(zǔ)成該棱的兩個麵中的一個(gè)麵與隔板麵(miàn)的夾角為預定角,其角(jiǎo)度誤差不大(dà)於(yú)±5°。或在預定角的±10%以內(兩者取較大(dà)值)。
6.5.3根據要求(qiú)的衝擊加速度值,衝擊波形和持續時間選擇合適的脈衝程序裝置(zhì),按預定的衝擊速度進行衝擊。衝擊速度誤差應不(bú)大於預(yù)定水平衝擊速度的±5%。
6.5.4試驗後按有關標準規定檢查包裝及內裝物的損壞情況。並(bìng)分析試驗結果。
7試驗報告
衝擊試驗機試驗報告應包括(kuò)下列內容:
a. 試驗樣品的數量;
b.詳細說明包(bāo)裝容器的外(wài)部尺寸,結構和材料規格,附件、襯墊、支撐物、固定(dìng)方式(shì)、封口、捆紮狀態(tài)及其他防護(hù)措施;
c.內裝物的名稱、規格、型號、數量、性能等,如果使用模擬物,應加以說明;
d.試驗樣品的內裝物質量,以千(qiān)克計;
e.預處理時的溫度,相對濕度和時間;
f.試驗場(chǎng)所的溫度和相對(duì)濕度;
g.試驗所用設備,儀器類型;
h.試(shì)驗時,試(shì)驗(yàn)樣(yàng)品的預定狀態;
i.試驗樣品,試驗順序和試驗次數;
l.衝擊速度、衝擊加速度、衝擊波形、脈衝持續時間及止回載荷裝置與台麵的摩擦(cā)情況;
k.脈衝程序裝置(zhì)形(xíng)式(shì);
l.記錄試驗結果(guǒ),並提出分析報告;
m.說明所用試驗方法與本標準的差異;
n.試驗日(rì)期、試驗(yàn)人員簽字、試驗單位蓋章。
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