振動試驗的目的在於確定所設計(jì)、製造的機器、構件在運(yùn)輸和使用過程中承受外來振動或者自身產生的振動而(ér)不至破壞,並發揮其性能(néng)、達到預定壽命的可靠性。隨(suí)著對產品,尤其是航空航太產品可靠性要求的提(tí)高,作為可靠性試驗(yàn)關鍵設備的振動試驗係(xì)統的發展(zhǎn)顯得越來越重要(yào)。
60年代(dài),702所為滿足航(háng)太產品振動試驗的需要,開(kāi)始了振動試驗係統的(de)研製,包括推力10N至100kN的(de)振動臺及各種振動測(cè)量儀(yí)錶和感測器。目前,702所的振動試驗設(shè)備不僅在航太領域而(ér)且在其他行業發揮著作用(yòng),成(chéng)為該所的(de)一項重要民品。用(yòng)於振動試驗的振動臺係統從其激振方式上可分為三類:機械式振動臺、電液式振(zhèn)動臺和電動式振動臺。從(cóng)振動臺的激振方向,即工(gōng)作臺麵的運動軌跡來分,可分為(wéi)單向(單自由度)和多向(多自由度)振動臺係(xì)統。從振動臺的功能來分,可分為單一的正弦(xián)振動試(shì)驗台和可完成正弦、隨機、正弦加隨機等(děng)振動試驗(yàn)和衝擊試驗的振動臺係統。以下(xià)筆者對各種振動臺,主要對電動振動臺,及其輔助(zhù)設備的結構、性能和成本的現狀及發展等進行簡單的論述。
1.機械(xiè)式振動臺
機械式振動臺可分為不平衡重(chóng)塊式和凸輪式兩類。不(bú)平衡重塊式是以不平衡重塊旋(xuán)轉(zhuǎn)時產生的(de)離心力來激振振(zhèn)動(dòng)臺臺麵,激振力與不平衡力矩和轉速的平方成正比。這種振動臺可以產生正弦振動,其結構簡單,成本低,但隻能在約5Hz~100Hz的頻率範圍工作,zui大位移為 6mm峰-峰值,zui大加速度約10g,不能進(jìn)行隨機振動。
凸(tū)輪式振動臺運動部(bù)分的位移取(qǔ)決於凸輪的偏(piān)心量和曲軸的臂長,激振力隨運動部分的品質而變化。這種振動臺在(zài)低頻域內,激振力大時,可以(yǐ)實現很大的(de)位移,如100mm。但這種(zhǒng)振動臺工作頻率僅限於低頻,上限頻率為20Hz左右。zui大加速(sù)度為3g左右(yòu),加速度波形失真很大。
機械(xiè)式振動臺由於(yú)其性能的局(jú)限,今後用(yòng)量會越來越小。
2.電液式振動臺(tái)
電液式振動臺的工作方式是用小的電動振動臺驅動(dòng)可控製的伺服閥,通過油壓使傳動裝置產生振動。這(zhè)種振動臺能產生很大的激振力和位移,如激振(zhèn)力可高達104kN,位移可達2. 5m,而且在很低的頻率下可得到很大的激振力。大激振力的(de)液壓台比(bǐ)相同推力的電動式振動臺價格便(biàn)宜。電液台的(de)局限性在於其高頻性能較差,上限工作頻率低,波形失(shī)真較大。雖然可以(yǐ)做隨(suí)機振動,但隨機振(zhèn)動激振力的rms額定值隻(zhī)能為正弦額定值(zhí)的1/3以下。這(zhè)種振動臺因其(qí)大推力、大位移可以彌(mí)補電動振動臺的不足,在(zài)未來的振動試驗中仍將發揮作用,尤其是在船舶和(hé)汽車行(háng)業會有一定市場。
3.電動式振動臺
電動式振動臺是目前(qián)使用zui廣泛的(de)一種振動設備。它的頻率範圍寬,小(xiǎo)型振動臺頻率範圍為0~10kHz,大(dà)型振動臺頻率範圍為(wéi)0~2kHz;動態範圍(wéi)寬(kuān),易於實現自動或(huò)手動控(kòng)製;加速度波形良好,適合(hé)產生隨機波;可得到很大的加速度。電動式振(zhèn)動臺是根據電磁感應原理設計的,當通電導體處在恒定磁場中將受(shòu)到力的(de)作用,當導(dǎo)體中通以交變電流時(shí)將(jiāng)產生振動。振動(dòng)臺的(de)驅動線圈正式處在一個高磁感應強度的空隙中,當需要的振動信號從信號發生器或振動控製儀產生並經功率(lǜ)放大器放大後通到驅動線圈上,這時振動(dòng)臺就會產生需要的振動波形。
電(diàn)動振動臺基本上由驅動(dòng)線圈及運動部件、運動部件懸掛及導向裝置、勵磁及消磁單元、台體及支承裝置五部分組成。驅動(dòng)線圈和運(yùn)動部件是振(zhèn)動臺的核心部件,它的一階共振(zhèn)頻率決定著振動臺(tái)的使用頻率範圍,由於運動部件結構複雜,一階共(gòng)振頻(pín)率計(jì)算非常困(kùn)難,要靠經驗估算,這(zhè)常常造(zào)成設計失誤。702所在80年代末將有限元方法用於電(diàn)動振動臺運(yùn)動部件共振頻率的計算,不僅提高了計算結果的(de)準確(què)度(dù),而且便於對(duì)結構進行優(yōu)化設計,大大增加了振動臺的設(shè)計可靠性。
振動臺驅動線圈(quān)電(diàn)流的產生方式有直接式和(hé)感應式。直接式就是將放大(dà)器輸出的電流直接加到(dào)驅動線圈上,這種方式是振動臺(tái)的主流。感應式是將交變電流通入一固定線圈,然後通過感應方式在(zài)驅動線圈(quān)產(chǎn)生電流。感應式(shì)振動臺的(de)驅動線圈不需要引出電纜,結構簡單,但這(zhè)種振動臺效率(lǜ)相對較低。美國的UD公司的一些振動臺採(cǎi)用了(le)這種結構。702所和(hé)其他公(gōng)司的產品採用的是直接式,由於很好地解決了驅動(dòng)線圈引出電纜問題,其產品更實用。
振動(dòng)臺的磁(cí)場產生方式可分為永磁型和勵(lì)磁型。永磁型的恒定磁場是由*磁鋼產生的(de),由於大體積的磁鋼製作較困難,目前這種結構隻適用於小型振動臺。如702所生產的2202型振動臺和B&K公司的4808型振動(dòng)臺都屬於永(yǒng)磁型。而對於大型振動臺則需(xū)要在勵磁線圈中通以直流電流來產生恒定磁場,這就是勵磁型振動臺。
勵磁型振動臺又可分為單勵磁和雙勵磁。單勵磁隻有一組勵磁線圈,形成(chéng)一個磁場回路,這種(zhǒng)結構勵磁效率(lǜ)低、耗電量大、漏磁很大,需(xū)要用消磁線(xiàn)圈來保證工作(zuò)臺麵有一個低的磁場。雙勵(lì)磁由兩套勵磁繞組產生磁場,分(fèn)別置(zhì)於工作磁隙的上下(xià)兩側,在工作磁隙的磁場互相(xiàng)疊加,而在工作臺麵上的磁場互相抵消,所以工作臺麵上的磁場就很小。同時由於雙勵磁磁路縮短,磁阻減小,勵磁效率(lǜ)比單勵磁有顯著提高。702所的2104係列振動臺、美(měi)國LING和英國LDS的(de)一些大型振動臺都屬於雙磁場勵磁。同樣是雙勵磁結構,702所的振動臺(tái)上下兩組磁場是非對稱的,而(ér)其他的振動臺卻是對稱的。
振動臺的冷卻方式有自然冷卻、強製(zhì)風冷、水(shuǐ)冷和油冷等幾種方式。自然冷卻隻適用於(yú)功率很小的小型激振器。油冷方式由於結構複雜,在新研製的振動臺已(yǐ)不多見,現(xiàn)在還在使用的油冷(lěng)振(zhèn)動臺要注意保持油的品質和數(shù)量(liàng)。強製風冷是(shì)用於(yú)中小型振動臺的常用冷卻方式,它是利(lì)用高壓風機將台體(tǐ)內的熱空(kōng)氣不斷抽出實(shí)現冷卻(què)的。這種方式冷卻時,驅動線圈和勵磁線圈(quān)的結構比較(jiào)簡單,設備安裝方便,成本低,不會出現水冷台(tái)常見的漏(lòu)水、水路堵塞等故障。但高壓風機工作時噪音非常大,對操作人員影響很大。風冷的冷卻(què)效率相對較低,不適合大型振動臺的冷卻。水冷是大中型振動臺常用的冷卻方式,通常水冷台的(de)繞組都是用空心漆包導線(xiàn)繞製的,而把(bǎ)冷卻水直接(jiē)通入空心(xīn)漆包導(dǎo)線內進行冷卻,冷卻效率高,而且沒有太大的噪音。但振動臺(tái)結構較複雜,對冷卻水的水質要求較高,常用蒸餾水或去離子水(shuǐ)。在水冷台中,美、英幾家公司的設備存在著嚴重的缺陷(xiàn),即驅動線圈引出電纜和水管的結構不合理及勵磁線(xiàn)圈水路的不合理,這種結構常出現漏水(shuǐ),而且對水(shuǐ)質要求極高,要經(jīng)常換水。702所的振動臺採用的水路並聯、電路串聯、水電接(jiē)頭都採用螺(luó)紋連接(jiē)的新結構繞組很好的解決了這(zhè)些問題,它對水質要(yào)求不太高,水壓低,很少出現漏水現象。
功率放大器是電動振動(dòng)臺係統的重要組(zǔ)成部分,它本身(shēn)的性能(néng)和與振動臺的匹配狀況直接關係著係統的性能。功率放大器發展到現在已經歷(lì)了(le)三代,從電子(zǐ)管(guǎn)放大器到晶體管線性放大器再到數位(wèi)式開關放大器。電子管放(fàng)大器在新生產的設備中已基本不用,開關式放大器是近幾(jǐ)年(nián)國外開發出來的,它利(lì)用了電晶體的開關特(tè)性,管耗很小,效率可高(gāo)達90%,而普通的線(xiàn)性放大(dà)器的(de)效率隻有50%左右。正是(shì)由(yóu)於開關放大器本身發熱少,它的冷卻就非常簡單,輸出功率(lǜ)幾十千伏(fú)安的放大器(qì)僅用(yòng)很小(xiǎo)的軸流風機就可以冷卻下來(lái),使設備的結(jié)構簡單可(kě)靠。而同樣的線性放大(dà)器必須要用水來冷(lěng)卻,結構複雜。開(kāi)關式放(fàng)大器在低功率輸出時失真度相對較大,而且(qiě)機殼需要較好的電磁遮罩,否(fǒu)則會對周圍設備造成電磁(cí)幹擾。
電動振動臺(tái)的技術(shù)指標有:額定正弦推力、隨機推力有效值、工作頻率範圍、zui大加速度、zui大速度、zui大位(wèi)移、運動部件有效品質、工作臺麵允(yǔn)許直接承載品質、工作(zuò)臺麵允許偏載力矩(jǔ)、雜散(sàn)磁場、加速度波形失真度、工作臺麵加速度均勻度及橫向(xiàng)振動比等。振動臺的推力是指其運動部分的品質與在該(gāi)品質下能達到的加(jiā)速度的乘積,而不是指試件的重量。額定正(zhèng)弦(xián)推力(lì)是運動部件有效品質與(yǔ)zui大加速度峰值的乘積(jī),隨機推力有效值是(shì)振(zhèn)動(dòng)臺按標準(如ISO5344)規定的功率譜密度曲線實驗時,運動部分有效品質與可達到的zui大加速度有效值的乘積。
電動振動臺仍將(jiāng)是未來振動試驗的主要設備,其製造(zào)技術會(huì)在兩個方麵有(yǒu)所發展。一是(shì)新(xīn)材料的應用,隨著大型磁性材料成本的降低,大型的永磁振動臺將成為可能,這種振動(dòng)臺結構簡(jiǎn)單(dān),節約能源,且有高可靠性。功率放大器會採用更多的數位化和模組化的電路,體(tǐ)積越來越小,效率越來越高。二是新方(fāng)法的應用,隨著(zhe)有限元方法的推廣,複雜結構的動力特性可以準確、快速的計算出來。因(yīn)為振動臺跟汽車等產品相比用戶是很少的,隻能進行小批量生產,這就便於對(duì)不同(tóng)的用戶、不同的試件進行專門設計,實現運動(dòng)部件與夾具的(de)一體化設計,使每一個實驗(yàn)係統都達到*性能。
4.水平(píng)滑台(tái)
水平滑台是振動臺(tái)進行水準試(shì)驗的輔助設備(bèi),在水平滑臺上(shàng)便(biàn)於安裝大型試驗件。水平滑台可分(fèn)為靜壓軸承(chéng)支承式、滾珠軸承支承式和油膜支承式,大型滑(huá)台則採用了油膜和靜壓軸承共同支承的方式。靜壓軸承支承的滑台可在極低的頻率到很高的頻率之間工作,加(jiā)速度波形失真度小(xiǎo),抗傾覆力矩及抗扭轉力矩(jǔ)高,橫(héng)向振動小。但這種滑台成本很高,價格昂貴。滾珠(zhū)軸(zhóu)承(chéng)滑(huá)台可用於中頻到高頻,在低頻工作時,加速度波形上要疊(dié)加軸承雜訊。油膜滑台結構簡單,成本低,在低頻域內波形良好,容易實現大行(háng)程。但它抗傾覆和扭轉力矩低,橫向振(zhèn)動較大。
5.振動試驗夾(gā)具(jù)
夾具是為把試驗件牢固地固(gù)定在振動臺工作臺麵上,並把振動臺(tái)的振動傳(chuán)給試驗件,它的(de)品質直接關係著試驗的品質。但目前對試驗夾具(jù)的重要性普遍重視不夠,尤其(qí)是在國內,一些試驗人員僅憑感(gǎn)覺(jiào)來設計(jì)夾具,設計(jì)時缺乏必要的計算分析,也沒有必要的檢驗測(cè)試。這樣的夾具傳(chuán)遞的振動往往存在著很大的失真,夾具上各點的振動量值相差很大,也就是均勻度很差。在測試頻段記憶體在多階共振,振動控製非常(cháng)困難。有(yǒu)些夾具材料選用不當,品質過大,消耗能量(liàng)多。
夾具設計的原則是(shì)在滿足試件安裝的前提下,夾具盡可能(néng)有低的品質,高的剛度,在試驗頻段內盡可能不出現和少出現共振。夾具的材料多(duō)採用鎂和鋁,因為這兩種金屬比鋼的品質小,阻尼特性比鋼(gāng)好,加(jiā)工成本低。小型夾具通常(cháng)用整塊(kuài)材料加工而成,大(dà)的夾(gā)具有用(yòng)焊接和鑄造的方法製作。設計時(shí)應首先明確試驗條件(jiàn),如正弦和隨機振動能級和允差,正弦掃描的頻率範(fàn)圍,隨機振動功率譜密度曲線,安裝條件,允許的加速度(dù)不均勻度及橫向振動等。然後計算夾具的共振頻率(lǜ)及品質(zhì),使之滿足試驗要求。對於小試件,夾具的共振頻率不允許低於1000Hz,同時應達到試(shì)件zui低頻率的3~4倍。夾具加工完成(chéng)後應進(jìn)行必要的檢驗,對於重要和常用的夾(gā)具,如轉接板、擴展台等,要(yào)進行全麵的性能測(cè)試,以保證試(shì)驗的正確性。
6.綜合環境試驗用振動(dòng)臺係統
綜合環境試驗有三(sān)綜合和四綜合(hé),三綜合是(shì)指溫度、濕(shī)度和振動的綜(zōng)合(hé)試驗。702所90年代初在國內研製成功了三綜合試驗係統。用於三綜合試(shì)驗的振動臺一般具有較大的工作臺(tái)麵,以便盡可能多的一次性安(ān)裝試件,要做好振動臺與(yǔ)環境試驗箱之間的密封和隔熱,矽橡膠板是常用的密封隔熱材料。702所(suǒ)正在(zài)研製四綜合實驗係統,四綜合是指溫度、濕度、真空和振動的(de)綜合(hé)環境試(shì)驗,由於(yú)試驗(yàn)箱內要抽真空,用於四綜合的振動臺(tái)必須有自動對中(zhōng)係(xì)統,保證(zhèng)振動(dòng)臺不在負壓的作用下偏離中心位置。振動臺要通過運動(dòng)部件的延(yán)伸(shēn)段與試驗箱連接,用滾動密封件進行密封(fēng),必(bì)要(yào)時可加裝(zhuāng)擴展台,以安裝較多和較大的試件。三綜合環境試(shì)驗係統已比較多見,四綜合(hé)試驗係統(tǒng)在將來的環(huán)境試驗中會發揮出更大的作用。
7.多向振(zhèn)動臺
許多試(shì)驗件,尤(yóu)其(qí)是航空航太和船舶行業的試驗件,所處的振動環境並不是單自由度,而是多自由度的,顯然用目前常用的單方向(xiàng)激振的振動臺(tái)無法實現真實的振動環境。為了更真實的模擬振動環境,在60年代初期,美國就開始了三向振動臺的研製,到70年代已成功的研製(zhì)了工作頻率(lǜ)較高、失真度較小的三向振動係(xì)統。80年代,702所也開(kāi)始了這方麵的研究。多向振動(dòng)臺有電動式和液壓式,電動(dòng)式可以實現高的工作頻率和低的波形失真,而液壓式適合於低頻工作,容易實現大激振力。目前三向及多向振動係統在美、日等國家應用較多,在我國使用還很少(shǎo)。但隨著技術的日益成熟,多向振動(dòng)臺將(jiāng)以其自身的性能優勢和高的工作效率得以推廣。
電子、電工及材料(liào)技術的提高和機械設計方法的改進,為振動試驗係(xì)統的發展提供了機遇,以702所為代表的振動試驗設備生產廠,隨著技(jì)術投入的加(jiā)大,將會為振(zhèn)動試驗提供更可靠、率、低成本的設備。