更(gèng)新時間:2013-05-09
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恒溫恒溫試驗箱噪音的產(chǎn)生一般(bān)是物理振動和電子配件老化兩種(zhǒng)。前者關鍵是生產廠家的鈑金(jīn)生產工藝所致,可(kě)以(yǐ)通過維修人員的聽覺、視(shì)覺、觸覺(jiào)發現並解決。後者則(zé)是生產廠家在(zài)選購電子配(pèi)件(jiàn)時的不嚴格把關所致。
通常恒溫恒溫試驗箱所用材料(liào)比較薄弱的環(huán)節就很容易產(chǎn)生振動,例如外箱蓋板,頂部蓋板等。恒溫恒溫試驗箱的冷凍(dòng)係統核心部(bù)件是壓縮(suō)機,它是試驗箱之所以得以製冷降溫(wēn)的主要(yào)部件。與所有由電能化為動能的電器所產品的振動一樣,它(tā)將產(chǎn)生更大於一般電器的振(zhèn)幅,因此,在恒溫恒(héng)濕試驗箱鈑(bǎn)金生產過程中,如果對於鈑金材料過於省略,就難免產生前麵所述的(de)薄弱環節(jiē),這些(xiē)薄弱(ruò)環節的(de)存在,與壓縮機運行過程中所(suǒ)產生的正常範圍內的振動極易形成(chéng)共振(zhèn),不同程度的噪音就產生了。
當然,鈑金(jīn)結構的合(hé)理設計也會避免噪音的產(chǎn)生。
低劣的電子配件通(tōng)常也是試驗(yàn)箱出現噪音的罪魁。當一台剛剛(gāng)出廠的恒溫恒濕試驗箱交到客戶手上使用時,全新(xīn)的電子配件並不能讓客戶立即(jí)發現情況,當運行三五個月,隨著電(diàn)器元件的老化,噪音也就會漸(jiàn)漸大起(qǐ)來。例如運風馬達,電磁接觸器都是極易產品噪音的部件。
需(xū)要說明的是,並非所(suǒ)有(yǒu)噪音(yīn)是以上(shàng)兩種原因造成。 恒溫恒溫試驗箱在生產(chǎn)調試過程中,由於調(diào)試人員的(de)技術經驗原(yuán)因,也可能造成噪音問題。例如在一台(tái)風冷式試(shì)驗(yàn)箱的冷凍係統調試中,如果試驗箱所處的環境溫度偏低(如低於15℃時),則雪種可以加充(chōng)的量就比在較高環境溫度條件下要多,這(zhè)就好比季節變換的春夏秋冬,在冬季加充的雪種量就比在夏季要多一樣(yàng)。但是問題出現了,由於一(yī)台(tái)恒(héng)溫恒濕試驗箱的(de)冷(lěng)凍係統所需要充注的雪種量是一定的,又因雪種處在封閉的冷凍係統內,它受外部環境溫度影響很大,環境溫度越高,雪種對冷凍係統管道內壁所產生的壓強就越高。按照冬季充注的雪(xuě)種量可能也許已經過剩,但由於雪種的物理(lǐ)性質特征,冷凍係統壓力不會超壓報警,但隨著炎熱夏季的到來,冷凍係統壓(yā)力指數會大幅升高,如果超壓(yā)保護係統還在作用,則會報警停機,否則,冷凍係統因壓力過大,會使壓縮機負載過重,產生高分貝噪音在所難免,嚴重者將其燒毀。
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