央广网北京5月23日报道，据（jù）中国载人航天工程办公室消息，神舟（zhōu）十六号载人飞船与长征二号F遥十六运载火（huǒ）箭组合（hé）体22日转运（yùn）至发射区，计（jì）划近日择机实施发射。
5月22日，神舟十六号（hào）载人飞船与长征二号F遥十六运载火箭组合体在转运途中。（来源：新华社）
根据2023年中（zhōng）国载人航天“任务（wù）清单（dān）”，本月发射神舟十六号之后，还要在10月发射神舟十七号。这期间，有一（yī）个特（tè）别值得关注的焦点，那就是第三批中国航天员将登上空间站的舞台，神舟十（shí）六（liù）和十七乘组的航天员将首次出现飞行（háng）工程师与载荷专家这两类人员。
第三批预备航天员2020年就（jiù）完成选拔
据中国载人航天工程办公室（shì）2020年10月1日的消息，我国载人航（háng）天工程（chéng）第三批预备航天员选拔工作日前结束，共有18名预备航天员（含（hán）1名女性）最（zuì）终入选（xuǎn），包括7名航天驾驶员、7名航（háng）天飞行工（gōng）程师和（hé）4名载荷专（zhuān）家（jiā），他们将成为我国航天员队伍的新成员。
据介绍，为满足（zú）我国空间站工程任务需要，第三批预备（bèi）航天员在航天驾驶员基（jī）础上（shàng），增加了航天（tiān）飞（fēi）行工程师和载荷专家两个（gè）类别。其（qí）中，航天驾驶员和航天飞行工程（chéng）师主要（yào）负责直接操纵、管理航天器，以及开（kāi）展相关（guān）技术试验。载荷专家主（zhǔ）要负责空间（jiān）科（kē）学（xué）实验（yàn）载荷的在（zài）轨操作。
航天驾驶员在空军现役飞行员中（zhōng）选拔，航天飞行（háng）工程师在从事航空航天工程及相关领域（yù）专业的工程技术人员中（zhōng）选（xuǎn）拔，载荷（hé）专家在载人航天工程空（kōng）间科学研究及应用领域的科研人员（yuán）中（zhōng）选拔。
或将首次迎（yíng）来非飞行员出身的“航天员（yuán）”
目前，执行神舟十六号任务的飞行（háng）乘组乘员还暂未公布，据分析，大概率依旧还（hái）是会保留（liú）三人编组。
据报道，自“神五”成功发射以来，到神舟十五号，中国已将16名、26人次航天员送往太空，现役航天员第1批9人和第2批7人（rén）已经全部实现飞天（tiān）。预计神舟十六乘组仍将“以老（lǎo）带新”，由老一代航天员领衔出征，同时还将有第三批（pī）航天员首次亮相，这将是本次任务的最大看点之一。
如（rú）果神舟十六和十七乘（chéng）组的航天（tiān）员将（jiāng）首次出现飞行工程师与载荷专家这两类（lèi）人员，则意味着将第一次有来自（zì）非（fēi）飞行员出身的“航天员（yuán）”进入太空执行任务。
“载（zǎi）荷专家”并不要求飞行（háng）员（yuán）背景
据介绍，载荷专家为航天员按任务分类的一种（zhǒng），是指在空间站中进行科学与应用研究等实验工作的科研人（rén）员，简单来（lái）说，载荷（hé）专家就（jiù）是参与空间实验操作的航天员。随着空间科学技术活动的深入，空（kōng）间科技活动越来越（yuè）专门化，于是载荷专家应运而生。载荷（hé）专家不要求飞行员背景，但须在（zài）科学、医学、工程等领域受过专业训练且（qiě）具有丰富操作经验，主要负责相关实（shí）验载荷的操作。
据介绍，不同国家在不（bú）同的阶段，对参与空间实验（yàn）操作的航天员称呼不同，如（rú）美国在阿波罗登月阶段称为“科学家航天员”，在航天飞机阶段称为“载荷专家”；俄罗斯在和平号空间站阶段称为“研究航天员”等。
选拔“载荷专（zhuān）家”有何要（yào）求
2022年10月2日，中国载人航天工程办公室发布消息称，为满足载人航天（tiān）工程（chéng）后续飞行任务（wù）需要（yào），我国第四批预备航天员选拔工作已（yǐ）于（yú）近期启（qǐ）动。本次（cì）共选拔12至14名预备航天员，其中包括2名左右的载荷专家。
据报（bào）道，载荷专家候选对象需要（yào）有相（xiàng）关专业领域博士学位，并在相关行业从业不少于3年，年龄在30岁至45岁。载荷专家还需满足一定（dìng）的体格要求，男性身高须（xū）在162至175厘米，女性则须在160至175厘米。